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        高強度鋼腹玻璃鋼電纜橋架產(chǎn)品是我公司通過自主創(chuàng)新成功研發(fā)的一種適應(yīng)于重化學(xué)性腐蝕環(huán)境的、用于電力、通訊管理電纜的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

        玻璃纖維增強塑料簡稱玻璃鋼，用玻璃鋼制作的電纜橋架已廣泛用于酸堿等化學(xué)性重腐蝕工礦企業(yè)，其優(yōu)點是重量輕、耐腐蝕、絕緣和透波性能好。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的玻璃鋼橋架有兩種，一種是通過拉擠成型和機械模壓的全質(zhì)玻璃鋼橋架，另一種制作工藝是將玻璃纖維與樹脂復(fù)合在鋼板上的簡稱為復(fù)合橋架。這兩種橋架缺點如下：

        1、 全質(zhì)玻璃鋼橋架由于底板是平板，樹脂作為聯(lián)結(jié)劑，由于玻璃纖維在拉擠時存在經(jīng)線和緯線受力強度的差異，緯線方向的強度完全靠面氈和樹脂的聯(lián)結(jié)力，這樣一次性拉擠的橋架產(chǎn)品橫向的強度不到縱向的強度1/10，橋架平底板一旦受力，底板寬度方向的中間將向下彎曲，沿經(jīng)線方向撕裂的現(xiàn)象不可避免，由于拉擠工藝造成的產(chǎn)品缺陷使產(chǎn)品在運輸途中的損壞率高達30%以上，且經(jīng)安裝到工程上的橋架產(chǎn)品存在斷裂或坍塌的嚴(yán)重安全隱患。

        2、 復(fù)合橋架采用的是手工制作，效率低、成本高，造價是一般產(chǎn)品的2-3倍，由于樹脂是復(fù)合在鋼板上，粘結(jié)技術(shù)要求很高，一旦結(jié)合力不好就存在剝落的現(xiàn)象。而且由于玻璃鋼與鋼材的熱膨脹系數(shù)不同，使用3~5年后外表的有機樹脂與鋼板產(chǎn)生應(yīng)力性點分離，使鋼板產(chǎn)生集中性點腐蝕而失去強度。經(jīng)使用后的復(fù)合橋架由于復(fù)合材料難以分離，不但鋼板不能回收，廢棄物也不易處理，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，如采用復(fù)合橋架今后必將會給用戶帶來昂貴的固體垃圾處理費用。而高強度鋼腹玻璃鋼橋架采用拼裝工藝解決了拉擠玻璃鋼橋架縱、橫向強度差異，以及易撕裂的問題，充分利用了玻璃鋼材料重量輕、耐腐蝕、抗拉、抗彎、絕緣和透波性好的優(yōu)點。從材料力學(xué)的角度對橋架結(jié)構(gòu)進行創(chuàng)造性的設(shè)計，用空腹管狀結(jié)構(gòu)代替平板結(jié)構(gòu)、用模塊化拼裝代替一次性拉擠成型、用型材的橫向受力轉(zhuǎn)為縱向受力，該產(chǎn)品經(jīng)國家玻璃鋼制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，彎曲強度達到515MPa，拉伸強度達到442 MPa；經(jīng)江蘇低壓電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心荷載試驗，規(guī)格800*200的鋼腹玻璃鋼橋架在支吊跨距6米時，承載405kg（約4050N），試驗均布荷載675N/m，撓度值為24mm，安全荷載為450N/m，超過了鋼制電纜橋架設(shè)計規(guī)范荷載等級中D級（*********）413N/m的要求，其荷載能力是一次性拉擠玻璃鋼橋架的5倍以上；規(guī)格600*150的鋼腹玻璃鋼橋架在支吊跨距6米時，承載310kg（約3100N），試驗均布荷載516N/m，撓度值為36mm（未產(chǎn)生永久變形），安全荷載為344N/m；規(guī)格300*100的鋼腹玻璃鋼橋架在支吊跨距6米時，承載100kg（約1000N），試驗均布荷載166N/m，撓度值為34mm（未產(chǎn)生永久變形），安全荷載為110N/m。（詳見檢驗報告）高強度鋼腹玻璃鋼橋架與同類產(chǎn)品相比具有重量更輕、強度更高、性能更好的優(yōu)點；克服了全質(zhì)玻璃鋼橋架在剛性強度和承載力方面存在的弱點，同時解決了復(fù)合橋架易剝落，熱膨脹系數(shù)不等造成的表面層分離、鋼板生銹的問題。

        所有玻璃鋼及其復(fù)合產(chǎn)品都存在紫外線老化的問題，為解決這一難題，我公司通過創(chuàng)新，成功地將抗紫外線老化的VCI雙金屬復(fù)合涂層技術(shù)應(yīng)用到鋼腹玻璃鋼橋架表面，覆涂VCI雙金屬復(fù)合涂層的鋼腹玻璃鋼橋架經(jīng)廣州威凱檢測技術(shù)研究所（原廣州電器科學(xué)研究院氣候試驗中心）2000小時光老化對比試驗檢測，檢測結(jié)果表明，未覆涂VCI涂層的試樣色差為27.36、光澤保持率為18.9%，覆涂VCI涂層的試樣色差為4.99、光澤保持率為93.5%；未覆涂VCI涂層的試樣試驗前彎曲強度為533MPa，試驗后為468.5MPa，抗彎強度降低12%，覆涂VCI涂層的試樣試驗前彎曲強度為496.1MPa，試驗后彎曲強度為470.8MPa，抗彎強度降低5%。以上試驗數(shù)據(jù)說明采用VCI雙金屬復(fù)合涂層的鋼腹玻璃鋼橋架是玻璃鋼制品表面抗老化課題的重大突破，該項技術(shù)的應(yīng)用對于玻璃鋼制品在抗老化、延長使用壽命方面具有十分重要的意義，顯著降低了用戶的投資攤銷費用。

        高強度鋼腹玻璃鋼橋架產(chǎn)品的成功問世為化工重腐蝕領(lǐng)域中的用戶提供了安全可靠的保證，也為玻璃鋼復(fù)合材料電纜橋架在環(huán)境保護、循環(huán)利用方面起到了積極的推動作用，在玻璃鋼復(fù)合材料電纜橋架行業(yè)中必將掀起一場新的產(chǎn)業(yè)革命。

 

江蘇萬奇電器集團有限公司

2010年8月